J 型计量泵

一、结构说明

1 、 J 型计量泵由传动机构、泵缸头、托架、联轴器等主要部分组成。

2 、 J 型计量泵有五种机座，即微型机座（ JW ）、小机座（ JX ）、中机座（ JZ ）、大机座（ JD ）、特大机座（ JT ）。

3 、传动机构有两种形式：微、小机座的传动机构采用弓形凸轮式。

中、大、特大机座的传动机构采用 N 形轴式。

4 、弓形凸轮式传动机构传动原理：电动机通过蜗杆蜗轮带动偏心轴旋转，经过弓形架使十字头、柱塞作直线往复运动，调节手轮可改变调节螺杆与偏心轴之间的距离，两者之间的距离越小泵行程越大，反之则越小。

5 、 N 形轴式传动机构传动原理：电动机通过蜗杆蜗轮带动偏心块旋转，经过连杆使十字头、柱塞做直线往复运动，调节手轮经 N 形轴可调节偏心块的偏心距，偏心距越大泵行程越大，反之则泵行程越小。

6 、泵缸头：泵缸头是液体的输送部分，其结构有柱塞式、保温式和隔膜式三种。根据输送介质的要求泵缸头可选用不同的材料，具体见下表：

⑴柱塞式泵缸头

泵缸头中装有不锈钢制成的双层吸入和排出阀。柱塞处的密封是根据使用要求来选用结构和材料的，有方形、 V 形结构等；有填充四氟、碳素纤维等多种材料，密封性能可靠，使用寿命长。

⑵隔膜式泵缸头

隔膜式泵缸头除有柱塞式泵缸头的结构外，还装有隔膜、补油阀组等。隔膜可使泵隔膜腔的油与输送的液体分开，确保输送的液体绝对不漏。

柱塞的往复运动使隔膜腔里的油压发生变化，推动隔膜做往复运动，来改变泵缸内的容积，使吸入阀和排出阀交替工作，进行输送液体。

隔膜腔里的油量，需要保持不变，因此采用了强制补油阀组或自动补油阀组。

补油阀组中装有补偿阀和安全阀。

补偿阀能及时补充因柱塞填料泄漏，改变行程等原因引起的隔膜腔里的不足油量，使隔膜腔的油量保持正常，以便保证泵的计量精度，补偿阀上部的阀球可以放出隔膜腔及油箱里的空气。

自动补油阀组中的补偿阀，是靠隔膜腔中因油量不足所产生的附加瞬时真空造成的阀上阀下压力差使阀进行动作来补油的。

强制补油阀组中的补偿阀是靠一补油泵内的油压来强迫阀进行动作而补油的。

安全阀的作用一是能够泄掉因隔膜腔油量增加过多而超过规定的压力，二是能够在因泵排出友爱里超过规定值时打开，保护泵缸头安全。

⑶保温式泵缸头

根据使用要求在缸头外部装有循环隔腔，可通过热介质或冷介质，以保证输送介质的温度。

二、型号说明

JZQM-3 × 250/1.3

JZ －中机座

Q －流量调节形式 ( 手控不标注，气控为 Q ，电控为 D)

3 －缸头形式（柱塞式不标注，隔膜式为 M ，柱塞保温式为 B ）

250 －流量， L/h

1.3 －压力， MPa

三、润滑油

⑴传动机构箱体内应加入 32 、 46 、 68 号机械油或其它适应环境温度的润滑油。

⑵隔膜腔、管路及补油阀组的油箱内应加入变压器油或开关油，并在运转时采用按下补偿阀杆或卸下补油泵接头等办法排净上述系统的空气。

另外隔膜腔里的油应定期更换，新泵每周更换一次， 1-2 个月后每半月更换一次， 2 个月后每半年更换一次。

四、泵的拆卸与安装

㈠ JW 、 JX 机座传动机构与托架安装顺序：

⑴ 将蜗轮、轴套、偏心轴下端的轴承、偏心轴中间的轴承装在偏心轴上后，一起装在箱体内，再将下端的轴承盖装再箱体下。

⑵ 将滑套座（ JX ）或套，标尺（ JW 机座）装在箱体上。

⑶ 将弓形架、十字头装在一起后，同时装入箱体及滑套内。

⑷ 将偏心轴上端的轴承座或轴承架及轴承装在箱体及偏心轴上，把轴承盖装好。

⑸ 将甩油环、轴承装在蜗杆上，并与轴承盖一起装在箱体上。

⑹ 将十字头滑套装入托架内之后，再装再箱体上，使十字头再十字头滑套内。

⑺ 行程调节部分及行程调节方法如下：

JW 机座：

① 将圆柱销装在调节螺杆上之后，装在弓形架上；

② 将调节套装入标尺内，并使调节套能带动调节螺杆旋转；

③ 将动标尺、调节螺杆装在标尺上，并使动标尺的 0 位对准标尺的最大行程刻度上，背紧调节螺母；

④ 将偏心轴的最大偏心，调节在与十字头同一个中心线的位置上之后，用手转动调节套，使调节螺杆与十字头同时顶在偏心轴轴承上，不要过紧或过松，这时便可将扁螺母与锁紧螺母背紧，使调节螺母能与调节套同时转动。此时的位置便是泵最大行程位置。

JX 机座：

①将调节螺杆装在弓形架上；

②将销、轴承、圆螺母、轴承支座、调节轴装在一起后，同时装在滑套座上，使调节轴能带动调节螺母旋转。

③将调量表、锁母、调节手轮装在调节轴上。

④将偏心轴的